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浙江高考多少分能上中国民用航空飞行学院(附2023-2018最低分数线和录取位次)

一、浙江高考多少分能上中国民用航空飞行学院

1、2022年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要524分,对应的最低录取位次为138581名;

2、2021年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要515分,对应的最低录取位次为138861名;

3、2021年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要524分,对应的最低录取位次为128487名;

4、2021年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要266分,对应的最低录取位次为253436名;

5、2020年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要-分,对应的最低录取位次为-名;

6、2020年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要594分,对应的最低录取位次为53756名;

7、2020年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要495分,对应的最低录取位次为160025名;

8、2020年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要371分,对应的最低录取位次为235934名;

9、2020年浙江高考类考生上中国民用航空飞行学院的最低录取分数线需要565分,对应的最低录取位次为84593名;

2024年浙江高考多少分能上中国民用航空飞行学院(附2023-2018最低分数线和录取位次)

二、中国民用航空飞行学院在浙江的近三年的排名多少可以上

1、2022年中国民用航空飞行学院在浙江的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 选科要求 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
浙江 2022 综合 - 1段 524 138581 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2022 综合 - 1段 543 116080 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2022 综合 - 2段 335 261469 交通运输部(中国民用航空局)

2、2021年中国民用航空飞行学院在浙江的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 选科要求 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
浙江 2021 综合 - 1段 515 138861 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2021 综合 - 1段 524 128487 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2021 综合 - 2段 266 253436 交通运输部(中国民用航空局)

3、2020年中国民用航空飞行学院在浙江的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 选科要求 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
浙江 2020 综合 - 1段 - - 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2020 综合 - 1段 594 53756 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2020 综合 - 2段 495 160025 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2020 综合 - 2段 558 92849 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2020 综合 - 3段 371 235934 交通运输部(中国民用航空局)
浙江 2020 综合 - 3段 565 84593 交通运输部(中国民用航空局)
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三、中国民用航空飞行学院2023年最新学校简介

中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校,经过60多年的建设与发展,已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此,被称为“中国民航飞行员的摇篮”。历史沿革中飞院源于人民军队,其前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年,经周恩来总理批准成立,由毛泽东主席任命军政领导,肩负为国家培养合格民航飞行人才的特殊使命,伴随着新中国民航事业的起步而创建。学院几易校名,1956年5月26日,经国务院批准,在空军支持下建立中国民用航空局航空学校,同年9月22日,经国防部批准,定名为中国人民解放军第十四航空学校;1963年10月25日,按中央军委指示,更名为中国民用航空高级航空学校,并报国务院批准列入高等学校名单;1971年5月19日,经中央军委批准,再次更名为中国人民解放军第十四航空学校;1980年8月7日,经国务院、中央军委批准,更名为中国民用航空飞行专科学校;1987年12月15日,经国家教委批准,升格为全日制普通高等本科学校,并更名为中国民用航空飞行学院。办学资源学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市,毗邻成都市青白江区,校区地跨川、豫两省五市七个校区,占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院,在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地,管理运行5个通用及运输航空机场,拥有奖状CJ1/M2(Cessna525)、新舟600(MA600)、西门诺尔 (Piper PA44-180)、赛斯纳172(Cessna172R/S)、西锐20(Cirrus SR20)、钻石42(DA42NG)、钻石20(DA20-C1)、阿古斯塔(AW109sp)、罗滨逊66(Robinson R66)、罗滨逊44(Robinson R44)等机型共计21种型号400余架初、中、高级教练机,以及空客、波音等40台全飞行模拟机、固定模拟机和练习器,各型航空发动机500多台。学院图书馆馆藏纸质图书超过150万册、电子图书超过580万册、数据库52个,建立了6个以飞行训练、航空安全为主题的民航特色数据库,与中国商飞共建了国产商用飞机特藏室。学院建有世界一流的航空发动机维修培训中心,拥有教学用现役大型涡扇发动机10台,涵盖全球运输航空机队的主流配型发动机,是全球最大的LEAP系列发动机培训中心,是CFM全球四大培训中心之一。学院拥有国内最大、实力最强的通用航空维修基地辅助教学科研,是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心,覆盖整机修理、发动机翻修和航空器部附件修理三大领域。学院设有中国民航局授权的民用航空器驾驶员执照理论考试点、飞行员语言等级测试考试点、民航管制员英语测试中心、航空器维修执照培训考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心,并为中国民航建标、立法提供技术支持和培训。2018年,学院天府校区获得中国民航局和四川省政府批复建设,校区位于成都东部新区天府国际空港新城绛溪南片区,距成都天府国际机场约5公里,总投资约100亿元,占地1606亩。校区按满足2030年在校生2.5万人需求设计,预计2023年建成并投入使用。学科专业学院立足民航、坚持特色发展,形成了以工为主,理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。现有14个二级学院、5个一级学科硕士学位授权点,8个专业学位类别硕士学位授权点,37个本专科专业,覆盖了民航所有专业领域。其中,飞行技术专业、计算机科学与技术入选的国家级一流本科专业建设点;交通运输、飞行器动力工程、电子信息工程专业入选省级一流本科专业建设点;获批6项教育部新工科研究与实践项目,已顺利结题2项。 学院有3个四川省优势特色一级学科,23门省级一流课程,共获得四川省重点学科1个,优势学科2个;国家级人才培养模式创新试验区项目建设1个;国家级特色专业2个、省级特色专业3个;省部级本科专业综合改革项目3项;卓越工程师人才培养计划项目5项。2020年9月被列入“四川省级高水平大学”名单。2018年,教育部对学院本科教学工作进行审核评估,充分肯定了学院取得的办学成绩,并对学院飞行专业人才培养工作给予了高度的评价。师资力量学院现有专任教师1372人,其中“双师”型教师400余人,具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。他们当中有中组部“特聘专家”、国家重点研发计划首席科学家、国务院特殊津贴获得者、民航功勋飞行员、民航科技创新领军人才、民航首

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