本专业将面向新一代亚声速大型客机、超声速客机、通用航空器的适航性需求，针对其核心科学问题“复杂环境强非线性强瞬变强耦合的航空器系统安全性理论”，开展先进航空器适航性设计和验证技术研究，重点攻克航空器-人因-环境复杂系统安全性分析、复杂环境飞行特性适航、航空人为因素适航验证、复杂气象/地形/运行环境预测、复杂环境高可靠仿真、电磁环境兼容特性（E3）适航分析与验证等关键技术，实现航空器-环境-人综合系统安全性理论的跨越，引领我国航空器满足适航性目标的设计/验证技术体系的发展。

一、飞行器适航技术专业就业前景好不好

随着我国航空业的迅猛发展，尤其是大型客机项目的开展，适航专业人才非常紧缺。*****说：我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去。民航局在《民航业人才队伍建设中长期规划（2010—2020年）》中指出，要围绕国产大飞机项目设计制造和使用需要，加强高层次适航审定人才培养，建立具有国际水平的适航审定专家队伍，支持民航院校适航专业建设。从总体上看，飞行器适航技术专业就业前景良好，据相关数据显示，飞行器适航技术专业全国普通高校毕业生规模100-150人，2021年本科就业率在92%-99%区间，属于高就业率专业。

二、飞行器适航技术专业就业方向是什么

毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生，或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器，舰船，兵器等专业领域。

三、飞行器适航技术专业知识能力

1.掌握飞行器适航技术的基本知识；

2.掌握飞行器适航技术的基本理论；

3.了解相近专业的一般原理和知识；

4.了解飞行器适航技术发展的前沿科技；

5.了解飞行器适航技术的发展动向和发展方向；

6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；

7.具有一定的实验设计，创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力。