根据往年天津市高考填报志愿相关规定来看，普通本科批次A阶段设置50个平行院校（专业组）志愿，普通本科批次B阶段设置25个平行院校（专业组）志愿，高职（专科）批次设置20个平行院校志愿。

1、天津新高考志愿填报规则分“专业(类)+院校”、“院校专业组” 两类。

2、所谓“专业(类)+院校”，即采用“‘专业(类)+院校’模式”，也就是以“1个院校+1个专业(类)”为一个志愿单位进行填报，考生既可以选择同一所高校的不同专业;也可以选择不同高校的同一专业;还可以选择不同专业下的不同高校。

3、所谓“院校专业组”，即一所院校可设置一个或多个院校专业组，每个院校专业组内可包含数量不等的专业。

4、同一院校专业组内各专业的科目选考要求必须相同。考生根据自己的意愿可以直接选择志愿为某个学校的某个专业组，专业调剂限于同一专业组内调剂。

5、这样一来，高校招生方式更加灵活，更有主动性，但对于考生而言，虽然可报考的专业大大增多了，但同时被动调剂的风险也增高了。

天津高考志愿录取顺序

分数优先——投档时从高分开始，然后依次进行。由于高考录取分批次，所以投档也是分批次进行，先是提前批次，接着是普通批次，后是高职专批次等。每一批次招生数量是有限的，所以每一批次投档人数也与招生数量相对应。这相当于车站检票，第一趟车200人，那就从高分到低分放进200人；第二辆车又是200人，那么又从高分到低分放进200人。这就是高分的好处，可以提前进站。分数优先要体现在进站之后上车的顺序当中，也是从高分到低分依次上车。

遵循志愿——相当于进站之后分配座位了。还是分数优先，即从高分开始，依次进行。假设第一车厢是北大，第二车厢是清华，第三车厢是川大……又是从高分开始侠依次进行，依此递推。对于高分来讲，几乎是想上哪个车厢就能上哪个车厢。分数相对低一些的，只能是在有剩余座位的车厢中挑选。最后一位上车的，只能是哪个车厢有空位就上哪个车厢，没有挑选的余地。

平行志愿的妙处就在这里。比如某考生有6个志愿，并按照清华、北大、复旦、西交、川大、吉大的顺序排列。在选择车厢时，第一看清华，如果有空位则上车，如果没有空位则看北大。经过检索北大车厢，同样是有空位则上车，无空位再看复旦……由此递推。 如果这六个车厢都检索了一遍，却是都无空位，则对不起，那就滑档了。这就是平行志愿也要有梯次的原理。

一次投档，不再补档——一名考生的所有平行志愿只是一次性投档，按照上述规则投到哪所学校就算哪所学校。投档完成之后，接着是学校审核录取。由于各校都有录取条件，投档数又多于计划招生数，这就存在不能录取而退档的情况。在这一过程中，招生学校即使出现空余计划（不符合录取条件退档而形成），也不再进行第二次投档，只能等待征询志愿。对于考生也是如此，如果被退档，要么等待征询志愿，要么等待下一批次。